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NRC 北方赛道嘉年华

作者 时间:2020-06-08 阅读次数:258

文/Jack  图/Jack、Ray 设计/Kenny Parry
协力:OD Motorsport、F.I.S.T Auto

9月北京金港赛车场举行一场完全属于北方的赛道嘉年华,虽然中国地区着名的民间赛事很多,如:泛珠英雄赛、天马论驾等,但分别隶属华南与华东,而这次北方车友终于可以不再羡慕其他车友,北方赛道嘉年华将持续举办,让赛车运动深入北方民间,Racing精神无所不在!

 NRC 北方赛道嘉年华赛场内外随处可见超跑身影,像是法拉利F430、奥斯顿马丁DB9等超跑均在展位上称职演出。 精确分组维持公平
专业车队全力应对

此次NRC北方赛道嘉年华是经北京体育总局、北京汽车摩托车运动联合会批准,格时图赛车配件中心主办,北京汽车摩托车运动联合会协办的一次地方性民间赛道日活动,来自北方各大着名改装店及车队参与非常踊跃,从距离北京较近的天津一直到距离北京近700公里的瀋阳都有车队前来参与,可见本次赛道日的人气之高。令笔者万万没有想到的是,前来参与比赛的外地车队不仅参赛规格很高,而且后勤保障工作也十分到位。
 

来自瀋阳的动力平方车队不仅带来了三部参赛车,甚至也有装备完整的维修车随队前往,其重视程度媲美专业赛事。依照参赛车型及改装程度的不同,组委会特此设立A组(1800CC以下)B组(1800CC~3000CC)、C组(3000CC以上)、D组(超级跑车组),并且每组再分为专业改装组以及原厂改装组,同时发车、分开计时,确保了比赛的公平性。

NRC 北方赛道嘉年华全球限量5台的Pagani Zonda Cinque一下子来了两部,搭载源自AMG的7.3L V12引擎咆哮起来简直可媲美方程式赛车般的排气声浪。


捉对厮杀精彩万分
台湾车手夺冠主场
虽然已经到了秋季,但是比赛当天的气温仍然高达31°,经过了练习赛和排位赛的争夺后,四个组别杆位及排名已经选出,但是每组排名1~5位的成绩都十分接近,一场激烈的角逐即将开始,Pit房内的车队技师以及车手都在做着最后準备,随时等待进场的信号。
 

经过了上下午两轮惊心动魄的比赛后,最终成绩出炉:A组冠军由OD Motorsport的标緻206和JR Team的大众POLO获得;B组冠军则由JD自动车业的Suzuki Swfit和OD Motorsport的初代奥迪A3;C组则是一片LanEVO的天下,冠军来自FIST Auto的两部EVO IX获得;获得D组冠军的是FIST Auto日产R35 GTR和JR Team的法拉利F430。总计本场赛事来自台湾的几位好手包含江榕豪、尤翊豪与邱川峰等人,最后分别在竞争激烈的不同组别中勇夺冠军,让这场北方赛道嘉年华赛事彷彿成了台湾人的主场,让中国当地改装厂与赛车队再次见识到台湾车手们,在欠缺赛车发展软硬体的完善条件下,依旧具有不容忽视的驾驶实力!

 NRC 北方赛道嘉年华目前最强劲的大牛~Mucirlago LP670-4 SV,巨大的尾部扰流器和黄黑两色搭配,足以让它在SCC超跑阵中鹤立鸡群。 NRC 北方赛道嘉年华这部Swift装备相当了得,前保桿也进行了最大限度的偷轻,动力配置M15A外挂涡轮引擎,在台湾知名车手江榕豪不俗的驾驶实力下也勇夺B组专业改装组冠军! NRC 北方赛道嘉年华  NRC 北方赛道嘉年华C组比赛最为激烈,各种厮杀场面统统出现,两部同一车队依旧拼抢难解难分,场面甚是紧张。 NRC 北方赛道嘉年华这个面目全非的引擎室出自消防人员手笔,由于比赛太过激烈,车队及车手经验不足,导致涡轮增压器起火。 NRC 北方赛道嘉年华价值数百万的超跑在赛道上奔驰,由于很多尚属原厂规格,所以成绩并不会突出。 NRC 北方赛道嘉年华CIDEP在大陆活跃度相当高,任何赛事及展会都可看到他们的身影。 NRC 北方赛道嘉年华  NRC 北方赛道嘉年华颁奖仪式上的车手们都像个天真的孩子,结束了激烈的争夺,此刻则是完全放鬆。 NRC 北方赛道嘉年华全场最便宜的参赛车Daihatsu Charade 1.3,车辆加改装费用不足人民币5万元,但却取得B组原厂改装组亚军。 NRC 北方赛道嘉年华赛事组委会本次特意邀请一位美女车手作为安全车驾驶员,替赛事增色不少。
 

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